Ispitivanje dinamičkog balansiranja

Što je balansiranje kotača?

Svaki put kada na svoj automobil ugradite novu gumu, sklop kotača mora biti uravnotežen kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela težine i rotacija.

Kotači i gume nikada nisu potpuno iste težine – čak i otvor osovine gume (samostalni ventil koji se koristi za napuhavanje gume) oduzima malo težine s jedne strane gume što uzrokuje neravnotežu.Pri velikim brzinama, čak i mali nesrazmjer težine može postati velika neravnoteža vanjske sile, uzrokujući okretanje kotača i gume u teškom i neravnomjernom kretanju.

Zašto je balansiranje kotača važno?
Balansiranje kotača ključno je za sigurnu vožnju i uštedu novca jer vam to omogućuje
Smanjite šanse za nezgode uzrokovane proklizavanjem
Osigurajte glatku i udobnu vožnju
Smanjite trošenje gaznog sloja što produžuje vijek trajanja vaše gume i štedi troškove održavanja
Spriječite skupo oštećenje ležaja kotača i ovjesa vašeg automobila
Poboljšajte uštedu goriva promicanjem učinkovitosti vožnje
Što uzrokuje neravnotežu kotača?
Tri su glavna uzroka neravnoteže kotača:

Proizvodnja – gume i kotači nisu izrađeni iste težine po cijelom opsegu
Površina ceste – loši uvjeti na cesti uzrokuju savijanje kotača
Istrošenost – amortizeri, podupirači, poluge i kuglični zglobovi postaju istrošeni
Koji su simptomi neravnoteže kotača?
Možete provjeriti postoji li neuravnoteženost kada vaš automobil miruje tako da pregledate svoje kotače na brzo ili neravnomjerno trošenje, kao što su udubljenja duž ruba gaznoga sloja vaše gume.

Ako tijekom vožnje osjetite sljedeće simptome, trebate što prije balansirati kotače:

Volan, podne ploče ili sjedala vibriraju, osobito na autocestama
Vozilo povlači lijevo i desno
Vaše gume cvile
Auto ti se ljulja
Kako bih trebao balansirati svoje kotače?
Redovito provjeravajte balansiranje kotača i rasporedite rotaciju i balansiranje kotača u intervalima od 15.000 km.

Postupak balansiranja kotača počinje uklanjanjem svih postojećih utega kotača s naplataka i postavljanjem vaših kotača na statički ili dinamički stroj za balansiranje sile na cesti.Tehničar će okretati vaše gume kako bi identificirao točke koje uzrokuju ljuljanje vaših kotača.Utezi su pričvršćeni na neravne strane kotača kako bi se spriječile teške točke, koje su uzrok neuravnoteženosti gume.

Odricanje od odgovornosti: Ove informacije služe samo u obrazovne ili zabavne svrhe.Ne treba ga tumačiti kao savjet, pravni, financijski ili bilo koji drugi.Ne jamčimo za potpunost, pouzdanost i točnost ovih informacija.